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Problemi PDK Porsche

In caso di reclami e problemi al PDK, contatta sempre direttamente uno dei nostri esperti specialisti di PDK-Specialist.
Il nostro team è pronto ad aiutarti in modo professionale e gentile.

PDK sta per Porsche Doppel Kupplungen, ovvero una trasmissione che utilizza due frizioni, una per le marce pari e una per le marce dispari. Il vantaggio dil cambio a doppia frizione è che le cambiate avvengono senza interruzione della potenza.
Questo significa una perdita di potenza minima e quindi un’accelerazione più rapida.
Durante la guida, una sola frizione è attiva, il che significa che l’altra frizione ha già pronta la marcia successiva o la marcia indietro.
Questo riduce al minimo i momenti di cambio e le relative perdite.
Questo va a vantaggio del comportamento di guida sportivo della Porsche.

 

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Stai riscontrando problemi con il PDK della tua Porsche?

Se stai riscontrando i reclami riportati di seguito, contattaci per conoscere le opzioni disponibili per la revisione o la riparazione del tuo meccatronico:

  • Solo marce pari
  • Solo per le marce dispari
  • Viene visualizzato il messaggio di errore di trasmissione
  • Frizione che slitta PDK
  • Cambio non fluido
  • Bonking / Jolting con
  • Cambio o scalata di marcia
  • Non è più possibile guidare
  • Niente più retromarcia

Se hai dei codici di guasto, puoi sempre inviarli via whatsapp e ti daremo i consigli del caso.

Purtroppo sappiamo bene che i pezzi di ricambio disponibili da PORSCHE per questo tipo di cambio sono pochi o inesistenti, per cui spesso l’unica opzione è quella di un cambio completamente nuovo fornito da PORSCHE.
Spesso si tratta di un’enorme delusione economica, che ti lascia più o meno con le spalle al muro.

Fortunatamente abbiamo a disposizione molti articoli per il tuo cambio PDK, il che significa che in quasi tutti i casi possiamo rimetterti in strada a prezzi competitivi.
Ci occupiamo anche dello smontaggio del cambio, indipendentemente dal fatto che il motore debba essere abbassato o meno.
Con tutti gli strumenti e le conoscenze necessarie, da anni aiutiamo i clienti a tornare in strada con soddisfazione.

Naturalmente i nostri meccanici addetti alla revisione lavorano sulla tua auto con la massima attenzione, la nostra moderna officina è completamente attrezzata e il lavoro è ordinato e pulito.
Diagnostichiamo o smontiamo la tua trasmissione PDK ed esaminiamo i problemi/danni, dopodiché ti contattiamo.
Se sei d’accordo, procederemo e ci assicureremo che il lavoro venga eseguito in conformità con l’accordo, proprio come Porsche.

Il ritiro e la consegna della tua Porsche possono ovviamente essere organizzati da noi attraverso una società di trasporto ordinata.

1. Che cos'è il cambio PDK in una Porsche?
Il PDK (Porsche Doppelkupplung) è un’avanzata trasmissione a doppia frizione appositamente sviluppata da Porsche per garantire cambi di marcia rapidi e senza interruzioni, ottimizzando l’esperienza di guida.
Grazie alle sue tecnologie e al suo design innovativi, il cambio PDK offre prestazioni ed efficienza senza pari, rendendolo un componente essenziale per tutti gli appassionati di Porsche che apprezzano un’esperienza di guida fluida e potente.
2. Quali modelli di Porsche sono dotati di cambio PDK?
Molti modelli Porsche, tra cui l’iconica 911, la sportiva Cayman, la raffinata Boxster, la lussuosa Panamera e la versatile Macan, offrono la possibilità di essere equipaggiati con un’avanzata trasmissione PDK.
Specializzati in trasmissioni PDK, offriamo consigli e servizi di esperti per ottimizzare la tua esperienza di guida e ottenere il meglio dalla tua Porsche.
3. Quali sono i vantaggi di un cambio PDK rispetto a un cambio manuale?

Alcuni dei vantaggi di un cambio PDK includono prestazioni migliori grazie a tempi di cambiata più rapidi, passaggi più fluidi tra le marce che assicurano un’esperienza di guida senza interruzioni e una maggiore efficienza del carburante che contribuisce a un consumo più efficiente.

4. Il cambio PDK è disponibile solo per le auto sportive Porsche?
Sebbene le trasmissioni PDK siano spesso associate alle auto sportive, sono disponibili anche in altri modelli Porsche, come la Panamera e la Macan.
Questa tecnologia di trasmissione avanzata non è limitata alle sole auto sportive, ma viene utilizzata anche nei modelli di berline e SUV di lusso Porsche, consentendo agli automobilisti di aspettarsi un’esperienza di guida fluida ed efficiente indipendentemente dal tipo di veicolo scelto.
In qualità di specialisti del PDK, sappiamo che queste trasmissioni innovative svolgono un ruolo importante nell’offrire prestazioni e comfort ai vari modelli Porsche, rendendole una scelta versatile e interessante per gli appassionati di auto di ogni provenienza.
5. La trasmissione PDK influisce sull'esperienza di guida di una Porsche?
Il cambio PDK può migliorare notevolmente l’esperienza di guida di una Porsche rendendo il processo di cambio più efficiente e reattivo.
Questa trasmissione avanzata permette al guidatore di cambiare in modo fluido e veloce, offrendo un’esperienza di guida fluida e potente.
Il risultato è un miglioramento delle prestazioni e del controllo della Porsche, rendendo ogni guida un’esperienza emozionante e piacevole.
In qualità di specialisti di trasmissioni PDK, ci impegniamo a migliorare l’esperienza di guida dei proprietari di Porsche offrendo servizi di trasmissione di alta qualità e consigli di esperti.

Codici di errore comuni sul PDK Porsche

P1731, P1732, P1733, P1734, P0730, P1653, P0848, P181C.

Se nel tuo PDK è attivo uno dei codici di cui sopra, contattaci per una consulenza non vincolante.

911.997 (2009-2012): 9G1 300 011 00, 9G1 300 011 02, 9G1 300 011 X, 9G1 300 011 BX, 9G1 300 021 00, 9G1 300 021 02, 9G1 300 021 X, 9G1 300 021 BX, 9G1 300 021 30, 9G1 300 021 32, 9G1 300 021 GX, 9G1 300 021 HX

911.Turbo (2010-2013): 9G1 300 011 50, 9G1 300 011 CX, 9G1 300 021 50, 9G1 300 021 CX

911.991 (2012-2016):

9G1 300 011 05, 9G1 300 011 06, 9G1 300 011 DX, 9G1 300 011 FX, 9G1 300 011 35, 9G1 300 011 36, 9G1 300 011 EX, 9G1 300 011 GX, 9G1 300 031 05,
9G1 300 031 06, 9G1 300 031 07, 9G1 300 031 X, 9G1 300 031 AX, 9G1 300 031 DX, 9G1 300 031 36, 9G1 300 031 37, 9G1 300 031 BX, 9G1 300 031 EX

911.991 (2017-2019):

9G1 300 011 15, 9G1 300 011 HX, 9G1 300 011 16, 9G1 300 011 KX, 9G1 300 011 40, 9G1 300 011 JX, 9G1 300 011 41, 9G1 300 011 LX,
9G1 300 031 10, 9G1 300 031 GX, 9G1 300 031 11, 9G1 300 031 MX, 9G1 300 031 40, 9G1 300 031 JX, 9G1 300 031 41, 9G1 300 031 NX

911.991.GT3 (2014-2017): 9G1 300 031 90, 9G1 300 031 91, 9G1 300 031 CX, 9G1 300 031 HX, 9G1 300 031 95, 9G1 300 031 KX, 9G1 300 031 96, 9G1 300 031 RX, 9G1 300 031 97, 9G1 300 031 UX, 9G1 300 031 92, 9G1 300 031 SX

911.991.Turbo (2014-2017): 9G1 300 031 55, 9G1 300 031 FX, 9G1 300 031 60, 9G1 300 031 LX, 9G1 300 031 61, 9G1 300 031 PX, 9G1 300 031 80, 9G1 300 031 TX

Boxster (2009-2012)/ Cayman (2009-2013): 9G2 300 011 00, 9G2 300 011 X, 9G2 300 011 20, 9G2 300 011 2X, 9G2 300 021 00, 9G2 300 021 X, 9G2 300 021 20, 9G2 300 021 2X

 

Boxster (2012-2016)/ Cayman (2013-2016): 9G2 300 011 05, 9G2 300 011 AX, 9G2 300 021 05, 9G2 300 021 AX, 9G2 300 011 25, 9G2 300 011 BX, 9G2 300 021 25, 9G2 300 021 BX

Boxster (2017-2021)/ Cayman (2017-2021): 9G2 300 011 10, 9G2 300 011 CX, 9G2 300 021 10, 9G2 300 021 CX, 9G2 300 011 41, 9G2 300 011 DX, 9G2 300 021 41, 9G2 300 021 DX

Panamera (2010-2016):

970 300 011 01, 970 300 011 X, 970 300 011 10, 970 300 011 KX, 970 300 011 06, 970 300 011 EX, 970 300 011 31, 970 300 011 15, 970 300 011 QX,

970 300 011 16, 970 300 011 RX, 970 300 011 36, 970 300 011 FX, 970 300 011 52, 970 300 011 GX, 970 300 011 60, 970 300 011 WX, 970 300 011 61, 970 300 011 1X

Panamera (2017-2021):

9A7 300 020 00, 9A7 300 020 X, 9A7 300 020 01, 9A7 300 020 AX, 9A7 300 021 00, 9A7 300 021 X, 9A7 300 021 01, 9A7 300 021 AX,
9A7 300 023 00, 9A7 300 023 X, 9A7 300 023 01, 9A7 300 023 AX, 9A7 300 022 BX, 9A7 300 022 02, 9A7 300 024 01, 9A7 300 024 AX

Macan (2014-2021): OFD 300 040 C, OFD 300 040 C 000, OFD 300 040 CX, OFD 300 040 CX 000,
ORD 300 040 16, ORD 300 040 16 000, ORD 300 040 PX, ORD 300 040 PX 000,
ORD 300 040 D, ORD 300 040 D 000, ORD 300 040 DX, ORD 300 040 DX 000,
ORD 300 040 17, ORD 300 040 17 000, ORD 300 040 QX, ORD 300 040 QX 000,
ORD 300 040 E, ORD 300 040 E 000, ORD 300 040 EX, ORD 300 040 EX 000,
ORD 300 040 18, ORD 300 040 18 000, ORD 300 040 RX, ORD 300 040 RX 000,
ORD 300 040 B, ORD 300 040 B 000, ORD 300 040 BX, ORD 300 040 BX 000,
9A7 300 041 X, 9A7 300 041 X 000, 9A7 300 041 AX, 9A7 300 041 AX 000,
9A7 300 040 F, 9A7 300 040 F 000, 9A7 300 040 FX, 9A7 300 040 FX 000,
9A7 300 040 19, 9A7 300 040 19 000, 9A7 300 040 SX, 9A7 300 040 SX 000,
9A7 300 040 10, 9A7 300 040 10 000, 9A7 300 040 KX, 9A7 300 040 KX 000,
9A7 300 040 20, 9A7 300 040 20 000, 9A7 300 040 TX, 9A7 300 040 TX 000

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